Polonez diesel

	Duration: 01:20 minutes Upload Time: 2007-05-30 17:00:11 User: kgracjank :::: Favorites :::: Top Videos of Day
Description: Przejściówka z silnikiem XUD9A
Comments
bonusikkkkk ::: Favorites to nie dizel to rezlegurowany benzyniok :P hehehe zart :P 07-10-18 15:24:13 __________________________________________________
rafvte ::: Favorites nie zrozumiales mojego komentzarza. Ja wlasnie szanuje tu przedstawiona modyfikacje, mialem na mysli wspomnianego wyzej uzytkownika ktory podobna czerwona przejsciowke zniszczyl najezdzajac nia wielkrotnie na duzy,metalowy kontener 07-10-07 17:37:09 __________________________________________________
trojan1000 ::: Favorites To nie jest niszczenie przejściówki. Silnik XUD9 został zaprojektowany przez Talbota na początku lat 80-tych. Jak dobrze wiesz w latach 80-tych w polsce do polonezów wrzucało się wszystkie diesle które były pod ręką. Założe się że w latach 80-tych kilka przejściówówek dostało ten silnik w jakimś warsztacie. Przyjmijmy że jest to tuning z epoki. Za komuny jak ktoś miał diesla to był debeściak na osiedlu. 07-10-07 17:27:14 __________________________________________________
rafvte ::: Favorites jedni sie bawia polonezem w taki tworczy sposob, inni w taki "ciekawy" jak user Patrool84 - niszczac taka przejsciwke jak tutaj wlasnie zaprezentowana ;-) PS. jezdze 1.6 GLI '96 07-08-28 06:50:27 __________________________________________________
trojan1000 ::: Favorites Były obrotomierze w polonezach dieslach. W zwykłych caro były za dopłatą a w trucku Plusie były już w standardzie. Obrotomierz to fajna sprawa. 07-08-25 05:01:32 __________________________________________________
snikpl ::: Favorites sam jestes hujowy wlasnie 1.9GLD to byla francuska konstrukcja XUD9A montowana w citroenach ZX oraz peugotach 405 i kilku innych autach 07-08-18 03:37:36 __________________________________________________
kgracjank ::: Favorites Obrotomierz nie jest od diesla. Jest to pold 1.5 GLE do którego wmontowałem silnik XUD9A, natomiast zegary są oryginalne jak w benzynowcu (obrotomierz nie jest podłączony, mam oryginalny od diesla ale nie mam za bardzo czasu żeby go podpiąć). Pozdrawiam 07-08-14 17:16:02 __________________________________________________
matesz123 ::: Favorites Dzięki ci boże, że w polsce są jeszcze ludzie ktorzy chcą jeździć naszymi polskimi samochodami a nie z niemiec. Ale muszę cię chłopie pochwalić za przeróbkę polonezika. Ale mam też do ciebie pytanie: skąd wziąłeś oryginalny obrotomierz od poloneza diesla? Przecież do diesli nie było obrotomierzy, a zamiast nich była zaślepka z logiem fso. 07-08-11 16:10:43 __________________________________________________
grz0 ::: Favorites Ale jak kiedyś będziesz miał czas to ja bym radził zamontować tablice wskaźników od tej carówki choćby dlatego żeby widzieć kiedy lampka od świec żarowych zgaśnie 07-07-31 16:36:03 __________________________________________________
kgracjank ::: Favorites trojan1000 witam Cie serdecznie. Nie omieszkam zasięgnąć informacji z Waszej strony klubowej. Tymczasowo, leje do poldka rzepak z supermarketów, w stosunku takim, że zawsze więcej ON (a czasem i OO). Co do carówki z której wyjełem silnik - tragedia to mało powiedziane. Obrotomierz mam oryginał od carówki diesla ale brak czasu na montaż - studia. Pozdrawiam !!! 07-07-02 15:29:38 __________________________________________________